根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年1~10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為209.1萬臺(tái)，其中公共充電樁增量同比上漲109.0%;充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為209.1萬臺(tái)，新能源汽車銷量528.0萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)爆發(fā)式增長。樁車增量比為1: 2.5，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

截止2022年10月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為470.8萬臺(tái)，同比增加109.0%。充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高速發(fā)展的背后，離不開國家及地方政府的支持。目前，全國各省級(jí)行政區(qū)紛紛制定了相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，持續(xù)推動(dòng)高效綠色出行，打造低碳社會(huì)。

一、廣東

廣東省能源局印發(fā)《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確到2025年底，廣東全省累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬個(gè)，包括公用充電樁約21.7萬個(gè)、專用充電樁約3.3萬個(gè);累計(jì)建成高速公路快速充電站約830座，全省高速公路服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施。珠三角地區(qū)城市核心區(qū)充電設(shè)施服務(wù)半徑不超過0.9千米，粵東西北地區(qū)城市核心區(qū)充電設(shè)施服務(wù)半徑不超過2千米。公共樁樁車比約1: 6.4。

二、廣西

廣西自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)《廣西新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2021-2025年)》，明確目標(biāo)：“十四五”期間，全區(qū)規(guī)劃新建公共充電樁8萬個(gè)(包括快充樁2.7萬個(gè)，慢充樁5.3萬個(gè))，新建自用充電設(shè)施14.7萬個(gè)。到2025年底，全區(qū)累計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施29.5萬個(gè)，其中公共充電樁11.05萬個(gè)，自用充電設(shè)施18.45萬個(gè)，可滿足約67.89萬輛新能源汽車充電需求，車樁比保持不低于2.3: 1。

三、云南

云南省政府印發(fā)《云南省“十四五”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》，提出推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“車樁相適，適度超前”原則，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場化運(yùn)作，聚焦滇中地區(qū)、旅游重點(diǎn)城市以及高速公路主干線建設(shè)智能充電樁，擴(kuò)大新汽車推廣運(yùn)用。到2025年，建成4萬個(gè)公共充電樁，建設(shè)改造充換電站500座，實(shí)現(xiàn)全省新汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營統(tǒng)一平臺(tái)管理。

四、福建

福建省政府印發(fā)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》，提出將加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，圍繞港口、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等場景，支持建設(shè)布局專用換電站，加快車電分離模式探索和推廣，探索出租、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式。到2025年，實(shí)現(xiàn)公共充電設(shè)施在鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。新建居民小區(qū)配建的機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)按100%預(yù)留配電線路通道和充電設(shè)備位置;占配建機(jī)動(dòng)車停車位不低于20%的充電停車位。推廣新型充電技術(shù)，支持超級(jí)快充、V2G充電、儲(chǔ)能充電、無線充電、儲(chǔ)充檢一體化等新技術(shù)應(yīng)用示范。

五、湖南

湖南省政府發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》，計(jì)劃到2025年底，全省充電設(shè)施保有量將達(dá)到40萬個(gè)以上，保障全省電動(dòng)汽車出行和省外過境電動(dòng)汽車充電需求。新建住宅小區(qū)專屬停車位，需要按100%配建比例預(yù)留電動(dòng)汽車充電樁安裝條件;干線公路沿線要配建單樁功率不低于60千瓦的快速充電樁。新建高速公路服務(wù)區(qū)、停車場、4A級(jí)以上旅游景區(qū)、省級(jí)以上旅游度假區(qū)等地將按照不低于30%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，進(jìn)而推進(jìn)公共停車場充電設(shè)施建設(shè)。

六、江西

江西省發(fā)改委等8部門聯(lián)合出臺(tái)《加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》，提出到2023年，全省確保新建成各類充電站96座、各類充電樁30000萬個(gè)，南昌、九江和贛州3設(shè)區(qū)市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶8。加快建設(shè)省內(nèi)國省干線公路充電設(shè)施，充分利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充設(shè)施，2022年完成全省骨干高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。鼓勵(lì)在國道、省道等主干道選擇有條件的地點(diǎn)逐步建設(shè)充電設(shè)施，到2023年基本滿足電動(dòng)汽車城際、省際出行需求。

七、湖北

湖北省人民政府印發(fā)《湖北省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確要加快終端用能電氣化，加大港口岸電、空港陸電改造，完成95個(gè)港口碼頭264套岸電樁及配套設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)長江沿線主要碼頭岸電全覆蓋。大力發(fā)展電動(dòng)汽車，擴(kuò)大電動(dòng)汽車在公共交通、公務(wù)出行等方面應(yīng)用。適度超前推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造統(tǒng)一智能充電服務(wù)平臺(tái)，開展光儲(chǔ)充換相結(jié)合的新型充換電場站試點(diǎn)示范，形成車樁相隨、智慧高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，到2025年全省充電樁達(dá)到50萬個(gè)以上。

八、浙江

浙江省政府印發(fā)《浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確要推進(jìn)清潔能源替代?！笆奈濉逼陂g，電能替代新增用電量480億千瓦時(shí)以上。加快綜合供能服務(wù)站、充電樁建設(shè)，到2025年，建成綜合供能服務(wù)站800座以上，公共領(lǐng)域充電樁8萬個(gè)以上、車樁比不高于3∶1。開展新型充換電站試點(diǎn)。

九、江蘇

江蘇省發(fā)改委會(huì)同江蘇省工信廳等10個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)電能替代工作實(shí)施方案的通知》，明確到2025年，江蘇省計(jì)劃創(chuàng)建全電綠色工廠200家，13個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)散煤清零，新能源汽車新車銷售達(dá)到汽車銷售總量的30%以上，累計(jì)建成各類充電樁約80萬個(gè)，碼頭泊位岸電覆蓋率及標(biāo)準(zhǔn)化改造率達(dá)到90%以上。

十、安徽

安徽省發(fā)布《安徽省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》，至2025年，全省公共充電樁達(dá)到7萬個(gè)以上，換電站達(dá)到180座以上。鼓勵(lì)各市對充(換)電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營給予補(bǔ)助。加大充電設(shè)施配建力度。城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%，并納入房地產(chǎn)項(xiàng)目規(guī)劃和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。公共停車場配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于35%。支持各市對個(gè)人自建自管充電設(shè)施給予補(bǔ)助。新建住宅小區(qū)及公共停車場車位應(yīng) 100%預(yù)留安裝條件(含電力負(fù)荷及管線預(yù)埋至車位)。實(shí)施有序充電的電價(jià)政策，個(gè)人自建自管充電設(shè)施應(yīng)具備有序充電能力，公共及專用充電場站應(yīng)具備車網(wǎng)互動(dòng)能力。至2025年，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總量達(dá)到2000個(gè)以上，換電站達(dá)到50座以上。

十一、河南

河南省政府印發(fā)《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛，力爭達(dá)到50萬輛，全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個(gè)以上。

十二、河北

河北省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于加快提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，提出“十四五”期間，全省新建公用充電樁3.4萬個(gè);到“十四五”末，公用充電樁累計(jì)達(dá)到10萬個(gè)。市場推廣的新能源汽車數(shù)量與充電樁總量(包括公用充電樁、自備樁等)的車樁比高于3.5：1，能夠滿足60萬至80萬輛電動(dòng)汽車充電需求。主要城區(qū)基本形成半徑2公里充電服務(wù)圈，力爭實(shí)現(xiàn)50%以上的單位、園區(qū)和居民區(qū)配建公共充電樁，實(shí)現(xiàn)有序慢充為主、公共快充為輔的充電服務(wù)模式;鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋快充樁，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求;高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率達(dá)到100%，建成快充為主、慢充為輔的高速公路和城際公共充電網(wǎng)絡(luò)。

十三、山東

山東省政府印發(fā)《山東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達(dá)到8000座以上，充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到15萬臺(tái)以上，個(gè)人充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到25萬臺(tái)以上。其中，公共充換電站達(dá)到5000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施9.5萬臺(tái)左右;專用充換電站3000座左右、充電基礎(chǔ)設(shè)施5.5萬臺(tái)左右。

十四、上海

上海市政府發(fā)布新一輪《上海市交通發(fā)展白皮書》相關(guān)情況，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，提高充換電設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)便利性。到2025年，計(jì)劃建成充電樁76萬個(gè)，換電站300座，車樁比不高于2:1;適度超前布局加氫站，建成并投入使用各類加氫站超過70座，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

十五、北京

北京市城市管理委員會(huì)印發(fā)《“十四五”時(shí)期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，提出建立一個(gè)覆蓋全市的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，支撐200萬輛新能源汽車充換電需求在總體規(guī)模上。到"十四五"時(shí)期末，力爭全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬個(gè)，其中居住區(qū)自用和公用充電樁達(dá)到57萬個(gè)，單位內(nèi)部充電樁達(dá)到5萬個(gè)，社會(huì)公用充電樁達(dá)到6萬個(gè)，業(yè)務(wù)專用充電樁達(dá)到2萬個(gè);換電站規(guī)模達(dá)到310座。在服務(wù)半徑上，到"十四五"時(shí)期末，全市平原地區(qū)建立3公里找到樁、核心區(qū)0.9公里找到樁的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)"好找好用";實(shí)現(xiàn)換電平均服務(wù)半徑小于5公里。

十六、天津

天津市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2022年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工作要點(diǎn)的通知》，明確2022年重點(diǎn)在居民小區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、國省干線和農(nóng)村公路沿線以及物流園、產(chǎn)業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地和人員密集區(qū)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，不斷織密充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。計(jì)劃全年新增各類充電設(shè)施超過3000臺(tái)。

十七、重慶

重慶 市政府發(fā)布《全市加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施工作方案》，計(jì)劃到2025年底，全市將建成充電樁超過24萬個(gè)，其中公共快充樁3萬個(gè)，建成換電站200座，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電設(shè)施服務(wù)體系。

十八、海南

海南省政府印發(fā)《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019—2030)》，將以構(gòu)建覆蓋海南的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)各類型新能源汽車發(fā)展應(yīng)用為目標(biāo)，樁站先行、適當(dāng)超前推進(jìn)海南充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，至2030年充電樁累計(jì)達(dá)到94萬個(gè)，其中公共充電樁要達(dá)到16.6萬個(gè)，公共充換電站要達(dá)到627座。2021年至2025年海南新建充電樁26.7萬個(gè)，至2025年累計(jì)達(dá)到33.7萬個(gè)。2021年至2025年海南新建公共充電樁5.1萬個(gè)，至2025年累計(jì)達(dá)到6.2萬個(gè)。2021年至2025年新建公共充換電站270座，至2025年累計(jì)達(dá)到430座。

十九、山西

山西省政府發(fā)布《山西省“十四五”新基建規(guī)劃》，提出到2025年，建成5萬個(gè)充電樁。山西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合山西省能源局、國網(wǎng)山西省電力公司也印發(fā)了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，提出加快健全完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，到2022年底，全省已開通運(yùn)營的高速公路服務(wù)區(qū)全部配套建設(shè)完成充電基礎(chǔ)設(shè)施。每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10%。

二十、陜西

陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《陜西省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出“十四五”期間，陜西將對省內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)及配套電網(wǎng)建設(shè)投資共計(jì)約108.5億元，其中充電設(shè)施建設(shè)投資70.9億元，配套電網(wǎng)建設(shè)投資37.6億元。圍繞城市中心區(qū)、重點(diǎn)城鎮(zhèn)、高速服務(wù)區(qū)、物流基地、居民區(qū)及周邊等重點(diǎn)區(qū)域，全面提升充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)質(zhì)量。整個(gè)“十四五”期間，陜西省計(jì)劃建設(shè)各類充電樁35.54萬根，其中共建設(shè)充換電站2691座(含充電樁5.87萬根、換電站20座)、個(gè)人及單位自用充電樁29.45萬根、鄉(xiāng)村公用充電樁0.22萬根，滿足省內(nèi)電動(dòng)汽車充電需求。

二十一、甘肅

甘肅省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)改委、省電力公司印發(fā)《甘肅省公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，并制定印發(fā)了《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案》，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。到2025年底前，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線充電樁有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體、移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充、重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到2025年，初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，建成充電站900座、充電樁6.5萬臺(tái)，滿足超過7.35萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。

二十二、青海

青海省政府發(fā)布《青海打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地2022年工作要點(diǎn)》及《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的實(shí)施方案》，提出加快城市交通車輛電動(dòng)化進(jìn)程，有序開展舊城區(qū)公交充電站、公共停車場、綠色社區(qū)等充電樁配建，逐步實(shí)現(xiàn)所有小區(qū)和經(jīng)營性停車場充電設(shè)施全覆蓋，推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐等區(qū)域充電樁、換電站建設(shè)，促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。到2022年底，西寧市主城區(qū)公交車、出租車純電動(dòng)比例力爭分別達(dá)到40%和20%，新增電動(dòng)汽車充電樁200個(gè)。加快推廣礦山用車、工程用車、物流用車等領(lǐng)域電能替代。

二十三、寧夏

寧夏自治區(qū)發(fā)展改革委發(fā)布《寧夏充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》，提出以構(gòu)建覆蓋全區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)各類型新能源汽車發(fā)展應(yīng)用為目標(biāo)，樁站先行、適當(dāng)超前推進(jìn)自治區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至2025年底，規(guī)劃建設(shè)充電樁累計(jì)達(dá)到6000個(gè)，可滿足約3萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

二十四、四川

四川省政府日前印發(fā)《四川省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，提出全面優(yōu)化充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施布局，建設(shè)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)。到2025年，力爭建成充電樁12萬個(gè)，總充電功率220萬千瓦，滿足電動(dòng)汽車出行需求。

二十五、貴州

貴州省政府辦公廳印發(fā)《貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2021—2023年)》提出到2023年，貴州累計(jì)建成電動(dòng)汽車充電樁38萬個(gè)，充電能力達(dá)到160萬千瓦，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)“全覆蓋”、電動(dòng)汽車充電站縣縣“全覆蓋”。

二十六、遼寧

遼寧省政府印發(fā)《遼寧省“十四五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，提出以促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，以提升電動(dòng)汽車充電保障能力為目標(biāo)，形成覆蓋全省的適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系;對有運(yùn)行隱患、效率低等老舊充電設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，提升充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力和運(yùn)營效果?！笆奈濉逼陂g新建、改建各類充電設(shè)施終端 3.3 萬個(gè)。其中，公用、專用充電設(shè)施 1.9 萬個(gè)，自用充電設(shè)施 1.4 萬個(gè)，分別比“十三五”末增長 94%、101%、86.7%。到 2025年末，全省充電設(shè)施終端保有量超過 5 萬個(gè)。其中，公用、專用充電設(shè)施超過 2.9 萬個(gè)，自用充電設(shè)施超過 2.1 萬個(gè)，滿足超過 33 萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

二十七、吉林

吉林省政府發(fā)布《吉林省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確要構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系。加快充換電設(shè)施布局和建設(shè)，全面推動(dòng)車樁協(xié)同發(fā)展，鼓勵(lì)社會(huì)資本投建充電、換電場站，“十四五”期間基本建成布局合理、安全便捷、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，著力完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化市場監(jiān)管，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充換電服務(wù)市場，打造 “綠能充換電”新業(yè)態(tài)，全面推進(jìn)交通領(lǐng)域電能替代。到2025年，力爭全省建成充換電站500座，充電樁數(shù)量達(dá)到1萬個(gè)以上，滿足超過10萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

二十八、黑龍江

黑龍江省工信廳會(huì)同中國汽車工程學(xué)會(huì)共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》(征求意見稿)，提出到2025年，累計(jì)推廣新能源汽車10萬輛，累計(jì)建成各類充電樁2.5萬個(gè)，換電站20座，新建加氫站5座。

二十九、內(nèi)蒙古

內(nèi)蒙古自治區(qū)政府發(fā)布《自治區(qū)“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》，提出加快推進(jìn)交通能源“以電代油”。加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)現(xiàn)有加油、加氣站擴(kuò)建充換電基礎(chǔ)設(shè)施。完善電動(dòng)汽車、電網(wǎng)雙向供電交易機(jī)制，在呼和浩特市等重點(diǎn)城市開展V2G試點(diǎn)示范。到2025年，建成各類充電站超過100座，充電樁超過4萬個(gè)，初步形成以城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)、礦區(qū)專用充電網(wǎng)、高速公路充電網(wǎng)為主的分層協(xié)同充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，滿足10萬輛以上電動(dòng)汽車運(yùn)行需要。

三十、西藏

西藏自治區(qū)政府發(fā)布《關(guān)于貫徹落實(shí)<扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施>的實(shí)施細(xì)則》，提出落實(shí)稅收、土地等方面優(yōu)惠政策，引入內(nèi)地大型新能源汽車銷售企業(yè)入駐我區(qū)，建設(shè)新能源汽車銷售、充電基礎(chǔ)設(shè)施和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。研究推動(dòng)城市公共交通公務(wù)用車電動(dòng)化進(jìn)程。

三十一、新疆

新疆自治區(qū)政府發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快新汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出適度超前推進(jìn)全區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從2022年起，新建居住區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2025年，全區(qū)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)的充電接口與新能源用車數(shù)量的比例不低于1∶1;城市大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%;建成投運(yùn)不少于150個(gè)城市(城際)公共充換電站;開展加氫站示范建設(shè)。

三十二、香港

香港特區(qū)政府環(huán)境局公布《香港電動(dòng)車普及化路線圖》，該計(jì)劃提出多項(xiàng)目標(biāo)和愿景，包括2025年全港配有電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)備的車位超15萬個(gè)，未來全港各區(qū)有超過5000個(gè)公共充電設(shè)施。

三十三、澳門

澳門特區(qū)政府環(huán)境保護(hù)局發(fā)布《澳門環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2021-2025)》，提出推動(dòng)使用新能源車，制定電動(dòng)車推廣計(jì)劃。推動(dòng)公共巴士及酒店穿梭巴士的汰舊換新，有序引入新能源或純電動(dòng)巴士。有序增加電動(dòng)車在公務(wù)車輛中的比例。新建公共停車場、新建公共樓宇的全部停車位將預(yù)留充電容量及基礎(chǔ)設(shè)施。完善公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)于私人樓宇中加裝充電設(shè)施。

三十四、臺(tái)灣

臺(tái)灣省相關(guān)經(jīng)濟(jì)部于2021年推動(dòng)《公共充電樁建置》計(jì)劃，首階段目標(biāo)是2025年在全臺(tái)建置7200座慢充、600座快充，合計(jì)達(dá)7800個(gè)，提供充電需求量40%到60%。

在政府的引領(lǐng)下，新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)高速發(fā)展。深圳科華已在全國構(gòu)建完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，攜手多個(gè)行業(yè)的合作伙伴，持續(xù)將可靠與高效的充換電產(chǎn)品應(yīng)用于各地公共停車場、住宅小區(qū)停車場、工業(yè)物流園區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、機(jī)場、港口、公交場站、礦山等場景，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)綠色出行。

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